Porto Velho Estrada de Ferro Madeira Mamoré

Iniciada a última parte das obras de revitalização da Madeira-Mamoré

A Santo Antônio Energia iniciou a fase final da revitalização do mais importante patrimônio histórico e cultural de Porto Velho: a praça da estrada de ferro Madeira-Mamoré. A companhia já havia encerrado sua parte nas obras de revitalização em outubro de 2020, que representaram um investimento de R$ 23 milhões aplicados em toda a área […]

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Santo Antônio Energia apresenta projeto de museografia do complexo da Madeira-Mamoré

Santo Antônio Energia apresenta projeto de museografia do complexo da Madeira-Mamoré

A Santo Antônio Energia deu mais um importante passo no auxílio ao resgate e preservação da história de Porto Velho. Após investir R$ 23 milhões nas obras de revitalização da praça da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, a empresa apresentou para a Prefeitura o projeto de museografia que irá transformar em museus os galpões 1 e […]

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Mulheres pescadoras são protagonistas de exposição na Vila Nova de Teotônio

A Santo Antônio Energia realizou a exposição fotográfica “Pescadoras Tecendo suas Histórias” no último domingo, dia 10, na Vila Nova de Teotônio. A ação faz parte do Programa de Educação Ambiental e Comunicação Social da empresa. As fotos que participaram da exposição retratam o cotidiano das mulheres ribeirinhas pescadoras que se reúnem em rodas de […]

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Show Clássicos do Mundo arrecada recursos para a conclusão da nova sede do NACC

O Núcleo de Apoio à Criança com Câncer (NACC) irá realizar nesta sexta-feira, dia 11, em Porto Velho, a sexta edição do espetáculo “Clássicos do Mundo” que promete emocionar o público. O show de música clássica ocorrerá em duas sessões, às 19h e às 21h, no Teatro Guaporé,  e contará com a presença de barítono, […]

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Se estivesse vivo, Rondon, o “Marechal da Paz”, completaria 154 anos

Se estivesse vivo, Rondon, o “Marechal da Paz”, completaria no domingo, dia 5 de maio, 154 anos. Foi Rondon quem comandou as expedições que levaram os serviços de telégrafos para as áreas afastadas do Brasil. Para poder instalar estas linhas telegráficas, ele  percorreu a pé, em lombos de mulas ou em frágeis canoas,  cerca de 77.000 […]

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